1）多点温度参数的库房温度调节
    以往库房温度调节以位式调节为主，对蒸发温度往往不作调节，很难达到好的节能效
果。
    库房温度理想的控制方式是以库房的平均温度、冷风机的进风及其出风温度为输入参
数，编制适当的控制程序，通过PLC进行调节。如此温库调节可以达到节能的要求，也能
满足某些库房高精度温度调节的需要，目前己可达到0.10C的精度要求，节能约10%<
    2）减少不同蒸发温度冷间的并联运行
    由于同一系统的制冷压缩机只能在同一个蒸发温度下运行，所以不同蒸发温度的冷间
如果并联运行，对于相对蒸发温度较高的冷间就处于不节能的运行状态，该冷间热负荷越高
就越不节能。应当尽量避免这种情况的出现。氟利昂制冷系统中一机双温冷库的做法，在高
温库回气管上加背压阀，在低温库回气管上加单向阀，是不节能的典型做法，不应提倡而宜
膺十，
    3）变蒸发温度调节
    在某一运行状态下如果蒸发温度能以库房热负荷以及制冷系统制冷量为参数进行调
节，则既能达到节能的目的还能使能量调节更为合理。一般而言，制冷系统蒸发器和制冷压
缩机的配备基本都能满足最高负荷的需要。如果冷间热负荷减少而制冷量不能及时作出相应
调节，则制冷系统的蒸发温度将会相应降低，使压缩机的制冷量与热负荷达到一个新的平衡
点.而蒸发温度的降低反过来却增加了蒸发器的制冷量，面对己减少的热负荷必然形成频繁
启停的后果。蒸发温度每变化10C，相应增减的电能约3'5%<如果及时调高蒸发温度，使
系统在另一个理想的平衡点上，则不但避免了浪弗、做到了节能，还减少了制冷压缩机的频
繁起动，是一举两得的节能措施。
    .4）变流量调节
    以往氨制冷系统蒸发器的制冷剂流量基本没有变流量调节;氟利昂系统蒸发器的制冷
剂流量，大多数只做到简单的比例调节。空气冷却器的空气流量大多数没有调节或者只有双
速及风扇台数调节。这两种流量参数的调节都是与库房冷分配设备制冷量以及库房温度直接
相关的调节，也是冷库节能自控应于重视的内容之一。
    5）设定合适的控制精度和加设超限控制
    不同的库房、不同的库存商品和不同的贮存期都有不同的库房温度及其控制精度要求。  
  对于多个冷间的库房温度控制，除了原有的库房温度设定值之外，宜加设库温超限控
制值。这种双因素的库房温度调节能做到制冷系统需要投入运行时，不会因为个别库房温度
的偏离而过早投入运行;还可以根据当时的实际情况不使冷间或制冷系统过早地停止运行，
充分利用现有能量并避免设备或系统的频繁启停。
    6）设置避免高峰运行控制
    电力紧缺是当前全国各地存在的普遍现象，用电峰谷的巨差更加重了电力紧缺，为此
电费的峰谷差价在许多城市实行而且价差还在逐步拉大。在不影响商品质量的前提下，冷库
设置避高峰运行，有利于电网削峰补谷，宏观上帮助全局节能;微观而言也有利于降低冷库
的运行成本。
http://www.xsylzl.com/lengkuxinwen/921.html

http://www.xsylzl.com/lengkuxinwen/190.html

www.xsylzl.com

www.xsylzl.com

http://www.lengkub.com/

http://www.qitiaolengku.com/

冷库、冷库安装 、冷库造价、冷库设计、保鲜冷库、医药冷库、物流冷库、小型冷库、北京冷库公司